盖世汽车讯 据报导，8月22日，美国国度公路交通平安治理局（NHTSA）暗示，在其对通用汽车旗下主动驾驶公司Cruise的主动驾驶系统进行平安性查询拜访以后，该公司已赞成召回近1200辆存在告急制动问题的主动驾驶出租车。是以，NHTSA也赞成竣事查询拜访。　　路透社的报导称，该查询拜访始于2022年12月。在查询拜访最先之前，在三起触及Cruise车辆的追尾变乱中有两人受伤。对Cruise来讲，此次查询拜访的竣事十分主要。今朝，该公司正尽力向州和联邦官员包管其车辆的平安性，并但愿终究恢复无人驾驶出租车（没有平安驾驶员）的运营，并最先收费。　　不外，Cruise暗示，其其实不赞成NHTSA需要召回的结论，但为告终束查询拜访不能不赞成如许做。8月22日，该公司的一位讲话人暗示，“我们致力于成立信赖，提高主动驾驶汽车手艺的透明度。”　　Cruise称，此次查询拜访触及的车辆已接管了软件更新，“年夜年夜下降了不测制动事务的风险”，而且强调到，其向NHTSA供给的数据显示，该公司旗下主动驾驶汽车的不测制动事务产生率“很是低，远低于人类驾驶员”。NHTSA暗示，其阐发的这些变乱都没有致使撞车某人员受伤。　　客岁10月，Cruise的一辆主动驾驶出租车撞上一位行人，并将其拖拽了20英尺。随后，NHTSA也就此事务对Cruise开启了另外一项查询拜访，以查询拜访该公司的无人驾驶出租车是不是采纳了足够的预防办法庇护行人。今朝，该查询拜访仍在进行中。　　NHTSA暗示，其故障查询拜访办公室（Office of Defects Investigation）在阐发了7，632起变乱的硬制动数据后，肯定Cruise车辆触及10起撞车变乱，此中4起致使弱势道路利用者受伤。　　另外，Cruise还是以事务面对着美国司法部和证券买卖委员会的查询拜访。因主动驾驶车辆的平安性遭到质疑，Cruise、Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的Zoox均遭到了严酷的监管审查。　　负责监管加州主动驾驶出租车运营的加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）已对Cruise处以最高11.25万美元的罚款，缘由是该公司未能实时向委员会供给客岁10月份变乱相干的完全信息。。

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