“东莞茶山小巷“茶山小巷，发现独特的东莞韵味”” “深中”公交游：“只要18元，就能跨越珠江口”
“深中”公交游 一场年夜雨洗过。孤立洋上一碧万顷。 冲着好风景前来“尝鲜”深中通道的人愈发多了。在广东省中山市博览中间跨市公交站。候车长队打了好几个弯，一辆辆公交车次序递次开出。 “只要18元，这个旅游项目其实太划算了，就可以逾越珠江口，到对岸逛一圈，还能在公交车上抚玩风光。”步队中。64岁的深圳市平易近刘广安说。火伴玩笑：“今后这就是咱周末旅游的固定线路啦！” 依照搭车唆使牌。顺遂买票上了公交车，记者打开微信小法式。 车是全新的纯电动年夜巴，车身蓝白涂装，绘有深中通道连通深圳、中山两地地标的图案。行驶在蓝天白云下的深中年夜桥上，车与景非分特别适宜。 有别于通俗市内公交，不然提醒音会延续鸣叫，没有站票，深中跨市公交是一人一坐位，乘客必需系好平安带。近似于远程年夜巴、乘客可以将行李放置在行李舱内。 “新车新路、都很顺畅！”这班车的司机是有16年公交车驾龄的曾云华，比来一天跑3个往返。被选为首批跨市公交的司机后、才能正式上岗，驾车平安安稳，还要进步前辈行集中培训，他很高傲：“这条线路的驾驶员都颠末严酷挑选，需要10年以上驾龄。” 过了收费站，跟着跨市公交驶入深中通道，窗外风景从鳞次栉比的高楼，转换成珠江口的万里碧波。宽阔的双向八车道上。车辆有序通行。短短15分钟。深中年夜桥挺拔入云的主塔已在面前。曾云华握着标的目的盘的手紧了紧。速度也有所放缓。 “深中年夜桥通航净高76.5米。轻易碰到横风，我们要求跨市公交在中心两车道行驶，电子路牌也会提示年夜巴减速，假如气候欠好，行驶速度不跨越每小时80千米。”随行的深圳巴士团体第五分公司妈湾车队队长田传金说。发出响应指令，为确保行驶平安，一旦发现驾驶员有操作不规范或状况异常，批示中间就会喊话提示，车上还配备了监控及预警系统。 远望窗外。深圳前海的高楼清楚可见，深中年夜桥如巨龙卧波。乘客们纷纭拿起手机、记实下面前漂亮的风光。 不多时、车已抵达桥梁地道交通转换的主要关键——造型如海上“风筝”的西人工岛。措辞间、车辆已驶入全长6.8千米的深中地道。地道里的灯光亮亮又不刺目、速度、标的目的等标识清楚明白。这些可智能调理的全彩景不雅灯带、可以按照情况温度、车流状态变色。“在节沐日、地道顶上的发光板还会显示出蓝色的图案，营建出被海洋包抄的浪漫空气。”乘客张一博兴高采烈地向大师介绍，他几近天天城市乘坐跨市公交。 从东人工岛驶出海面，面前即是深圳，记者看了一下时候，穿行深中通道全程不到半小时。 达到终点站前海梦工厂北区站、在候车处，又见期待搭车前去中山的长队。“跨市公交原打算10到20分钟一趟、天天输送5000人次，此刻年夜约3分钟开行一班车，由于需求量太年夜，我们增添了良多班次。”田传金说。（人平易近日报海外版） 【编纂:黄钰涵】。
东莞茶山小巷“茶山小巷，发现独特的东莞韵味”本文心得:
你是否曾经厌倦了东瀛风情和西方摩登的城市景观？那就来到东莞，发现这座城市隐藏的独特韵味，来茶山小巷。这里没有繁华的商业街，只有一条安静的小巷，仿佛时间凝固在几十年前的那个年代。一走进这里，你会感受到东莞的历史和传统的呼吸。
一踏进茶山小巷，你就会被石板铺就的小巷所吸引。这些历经岁月洗礼的石板，承载着无数人的脚步和回忆。漫步其中，仿佛置身于古代的东莞，听着脚步声回荡在狭窄的巷道间。在这里、你可以远离喧嚣，静心感受小巷的宁静与美丽。
茶山小巷是一个充满故事的地方。老街坊们在这里度过了一生、他们是这里真正的主人。他们的故事如同一本文化的历史书、老街坊们乐意与游客们分享他们的故乡故事。走进茶山小巷、聆听老街坊们的故事，你会发现东莞的传统文化之根脉深厚。
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