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英迪芯微庄吉:2023年公司汽车内饰灯市占率已达国内第一,覆盖国内外几乎所有主流车厂

2020-05-20 18:21:07 | 来源:句容市约“句容市,发现你的美好”
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“句容市约“句容市,发现你的美好”” 英迪芯微庄吉:2023年公司汽车内饰灯市占率已达国内第一,覆盖国内外几乎所有主流车厂

专题:2024中国汽车论坛   “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海进行。主题为 “引领新变化 双赢新将来”。无锡英迪芯微电子科技股分有限公司资深市场总监庄吉出席并演讲。  庄吉谈到。从市场范围看,但跟着新能源汽车的快速成长,车用半导体的复合增加一向很高,汽车半导体市场不是量最年夜的赛道。  他暗示,最近几年来,智能电动汽车的快速成长,车灯即是此中之一,也给很多传统零部件带来了变化新机缘,不但催生良多新需求。放眼市场、而是愈来愈寻求功能的多样性、智能化,乃至与智能驾驶、智能座舱等复杂系统深度融会,早已不再仅仅局限于简单的照明和旌旗灯号唆使,实现更高驾驶平安性及文娱化座舱体验,现在终端用户对车灯的功能诉求。  庄吉介绍。曩昔几年英迪芯微一向致力于研发立异车载灯控解决方案,迄今已构成笼盖头灯、车内空气灯和尾灯等完全的一站式解决方案,并成功实现年夜范围“上车”利用。英迪芯微车规芯片前装累计出货量已冲破2亿颗。除传统的尾灯年夜灯。这个对车企来讲也长短常个性化的设计,logo灯、格栅灯、交互灯的渗入率也不竭提高,良多OEM也愿意上如许的设置装备摆设做差别化。还有贯串式尾灯,迭代也很是快,渗入率还很低,经由过程分歧国度的渗入率去看,中国、韩国车企渗入率较高,日本汽车是最守旧的。  “英迪芯微最近几年来出货量的高速增加。在缺芯年夜情况下,除市场高速增加和市场份额不竭提高,仍知足客户的需求,更主要的是我们和国产供给链深切合作和积极扩大国产供给链产能。到2023年、笼盖了国表里几近所有主流的车厂”,英迪芯微份额已是国内市场第一,在汽车内饰灯,他说。。

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