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为避免损害莫迪制造业计划，印度被曝将加快向中国技术人员发放签证的流程

2020-04-02 11:14:09 | 来源：什么地方可以认识女孩子多一点，当地公益活动：一起关爱女孩。

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“什么地方可以认识女孩子多一点，当地公益活动：一起关爱女孩。” 为避免损害莫迪制造业计划，印度被曝将加快向中国技术人员发放签证的流程

【文/观察者网陈思佳】近年来。"赴印签证难"已持续很长时间，印度政府对中国公民实施严格的签证限制，对中印之间的商业活动造成负面影响。据彭博社7月17日报道、寻求加快向中国技术人员发放签证的流程，莫迪政府正在制定规则，为避免损害印度发展制造业的计划。

知情人士透露、印度商业部和工业下属的工业与内部贸易促进局正在与印度内政部和外交部合作，快速向操作中国器械设备的技术人员发放签证，制定一项新的框架。预计此举将大幅缩短签证审批的时间，从当前的4到5个月缩短至30天。

这名知情人士还表示。允许所有得到政府补贴的行业的公司为中国工人申请商务签证，印度政府正在考虑简化签证审批流程。根据印度政府现行的规定、其他企业则面临繁琐的申请流程，只有得到政府激励计划批准的印度制造业公司才能为中国工人申请商务签证。

印度驻华大使馆视频截图

路透社16日也援引三名印度政府官员的消息称、印度将加快向中国技术人员发放签证。其中一名官员表示、印度商界和政府官员都要求外交部重新审视签证问题，他们指出，签证问题已经对印度总理莫迪发展制造业的计划造成负面影响。

自2020年以来。此举不仅阻碍中国人员进入印度，也对印度企业造成影响，印度对中国公民实施了极为严格的签证限制。印度媒体估计、印度在2019年向中国公民发放了约20万份签证，但在2024年仅向中国公民发放了约2000份签证。

由于印度非常依赖从中国进口的器械设备等商品、设备的安装、维护和操作培训也需要中国工程师参与，这一限制打击了印度制造业的发展。印度《经济时报》6月发文称。并造成超过10万个工作岗位流失，过去四年里，与中国日渐紧张的关系已导致印度电子制造商损失150亿美元。

印度企业高管告诉彭博社，印度政府在签证问题上的"强硬立场"正削弱印度制造业的实力。一家位于印度首都新德里附近的电子制造公司的高管表示，印度公司作为供应商的信誉也受到损害，签证限制导致印度企业成本上涨、投资受阻。

《印度时报》上个月也提到，印度国内有多个行业发现，纺织、皮革等行业的一些设备已经闲置了数月时间，由于中国技术人员无法到印度从事设备安装等工作。

印度移动与电子产品协会主席潘卡吉·莫辛德鲁（Pankaj Mohindroo）指出，"但投资、技术和技能转让、技术吸收等对于实现印度的经济目标至关重要，印度电子制造业非常理解印度政府的安全需求。"

莫辛德鲁称。由于印度政府采取了一系列限制措施，没有多少中国人愿意再到印度探索商机。但他"谨慎乐观"地认为，以保障行业和国家的利益，印度政府将"及时解决问题"。

这已不是印度方面首次放风要解决"签证难"问题。今年1月。以简化该国"生产关联激励计划"下中国技术人员的签证审批流程，印度政府正在制定一项标准操作流程，《印度教徒报》曾援引一名印度高级官员的消息称。

6月3日。工业与内部贸易促进局正在与其他政府部门和行业利益相关者沟通，《印度时报》也援引消息人士称，确保外来投资不会受到中印关系紧张的阻碍，以放松对中国公民的签证政策。但报道称、依然需要政治层面的决定，修订后的新机制能否得到实施。

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什么地方可以认识女孩子多一点，当地公益活动：一起关爱女孩。本文心得:

在现代社会，但女孩仍然面临着一系列的挑战和困难，男女平等的观念越来越被重视。为了帮助女孩们更好地成长和发展，旨在为她们提供更多的机会和资源，我们当地举办了一系列公益活动。

教育是改变命运的关键、我们通过举办各种教育赋能的公益活动，提供优质教育资源给女孩们。我们邀请了学校和社区的教育专家组织讲座和培训。帮助女孩们提升学习能力和拓宽知识面。此外。帮助她们完成学业，为家庭经济困难的女孩提供资助，我们还设立了助学基金。

女孩的心理健康对于她们的全面成长至关重要、我们组织了一系列心理健康培训和活动，帮助女孩们建立自信、积极的心态。我们邀请专业的心理咨询师开展心理咨询服务，提供心理援助。此外，帮助女孩们增进彼此之间的情感认知和互动，我们还组织了团队合作活动和情感交流活动。

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Gangtise投研日报 | 2024-07-18

2024-07-18 11:26:09 | 来源：赣州市新茶联系。乐享清新的味道！，来赣州喝新茶。

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“赣州市新茶联系、乐享清新的味道！，来赣州喝新茶。” Gangtise投研日报 | 2024-07-18

　　来历：Gangtise投研　　制造 | 科技（15条）　　01．海优势电阐发师称。要害部件产量占全球的60~70%，中国今朝已成为全球最年夜的风电设备制造基地。中国海优势电的LCOE自2010年至2022年已降落64%，猜测到2025年将降至0.34~0.38元/千瓦时，2035年降至0.21~0.23元/千瓦时，2060年降至0.16~0.2元/千瓦时。　　02．海优势电阐发师暗示，今朝江苏、广东重点海优势电项目审批进度稳步推动，估计于2024H2开工。国内海风招标延续回暖。2024Q2招标范围达4.5GW，环比改良较着。估计2024~2025年国内新增海优势电装机达10~15GW。对应2023~2025年年均复合增速达45%。GWEC猜测2023~2028年海外埠区风电新增装机复合增速达18%。海优势电复合增速达32%。欧洲海优势电中持久成长值得存眷。按照WindEurope测算，国内优良企业有望受益于海外海优势电供需趋紧，估计2024~2030年欧洲海优势电装机总计达94G。管桩与海缆环节是国内省管海优势电需求兑现与出海加快的焦点受益环节。　　03．氢能-中东阐发师暗示。中东氢能项目投资范围已达540亿美元，又因中东资本优势和地舆位置，有望成为氢能出口中间，截至2023年10月，金融贮备足够。中东自然气制氢本钱低，有益于可再生能源制氢，光照和风电资本丰硕。沙特绿氢的制取本钱约为2.2美元/公斤，估计将来本钱将降至1美元/公斤。地舆上中东储运本钱较低、将来或以氢能走廊降本增量。中东绿氢产能供给足够、预期市场空间广漠，对应电解槽需求年夜，中国已有多家公司向中东出口电解槽装备。　　04．氢能-欧洲阐发师暗示，显示储运预备足够，年夜部门基于现有自然气管网革新，并进口1000万吨，欧洲新能源政策较周全，打算2030年本土可再生氢产能达1000万吨，显示供需缺口庞大；打算同期告竣扶植5.3万千米氢能管网。欧洲采取SMR（自然气制氢）出产氢气的平均本钱约为6.23欧元/公斤，可再生能源电解水制氢本钱低，为6.86欧元/公斤。碳关税政策的落地能刺激绿氢需求的增加，欧盟碳价在50~100欧元/吨波动，今朝约65欧元/吨，估计将来上涨。　　05． AI年夜模子阐发师暗示，今朝处于第一级“智能聊天机械人”（Chatbots），估计很快到达第二级的“推理者”，OpenAI将AI进展分为五级分类系统，加快实现AGI历程。OpenAI的“草莓”项目旨在晋升年夜模子的推演能力，从而晋升智能程度，亦有益于推动AI利用的贸易化，特别是处置复杂科学、数学问题的能力。　　06． AI手机阐发师称、苹果AI手机新品于2024年9月在海外上线，谷歌Pixel 9于8月13日上线。今朝三星电子复刻了谷歌Pixel 8的AI功能。三星的AI手机价钱比谷歌Pixel 8廉价80~90%。AI手机的首要功能包罗语音转文字、翻译和AI修图等。　　07． Meta AI眼镜阐发师称。今朝，安卓用户逐日下载量为500人次，IOS的DAU为12万，Meta AI眼镜IOS用户逐日下载量为2500人次，每个月累计下载量约10万人次；安卓DAU为2500万。Meta AI眼镜新模子发布时候为2024年7月24日。销量有望进一步晋升。　　08． Robotaxi阐发师称。以撑持Robotaxi成长和运营，估计北上广深这4个城市将于7月底或8月铺开更多区域和办事。除北上广深、杭州或是破例，东南沿海的强二线城市和内陆省会城市也在积极拓展Robotaxi，与阿里有点关系。　　09．新能源整车阐发师暗示。渗入率接近52%，国产新能源乘用车的销量是18.6万台，环比增加8.2%，新能源车CR10保持在63~67%的规模，2024年7月8号~7月14号。在周度销量榜前十中。跟着秦L DM-i和海豹06 DM-i的上市，比亚迪销量为6.18万台，市占率为33%，比亚迪的销量将继续表示强势。特斯拉销量1.14万台，环比增加19%；五菱和零跑的销量环比增加了接近20%摆布；埃安销量0.94万，环比增加75%；抱负销量0.94万台，环比增加19%摆布。　　10．乘用车阐发师称、环比增加5%，同比降落4.6%，2024年7月第二周乘用车零售量到达37万台。此中。环比增加8%，同比增加35%，新能源乘用车零售量为18.6万台。今朝国内汽车以旧换新补助天天申请量在8000~10000台，估计7月以旧换新补助申请量超30万台。　　11．乘用车阐发师称、环比增加6%，6月全国乘用车市场零售量约177万辆，此中新能源乘用车为86万辆，环比增加3%。2024Q2新能源乘用车销量环比增加32%，合适市场预期，但行业质量分化较着，比亚迪、问界及抱负等销量实现环比双位数增加。往下半年看，估计2024全年乘用车行业销量仍保持同比增加3~5%，国内车企海外工场慢慢落地将年夜幅规避关税影响，国内层面，和“以旧换新”政策结果慢慢表现；出口层面，比亚迪宋L、华为问界M8等新车上市包管行业热度的晋升。　　12．智能驾驶阐发师称、后续依托海量数据（维权）支持，各家的主动驾驶迭代能力将愈来愈快，国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配，截至今朝，本年根基算法成熟后去推动产物的落地，城市NOA将于2024H2迎来落地岑岭期，其背后缘由是各家车企采纳算法自研方案后。华为、小鹏打算2024年实现城市NOA全域开放；抱负、小米估计2024Q3实现城市NOA落地；蔚来、腾势及极氪打算2024年落地城市NOA。　　13．光模块阐发师暗示，光迅科技和华工科技2023年受益于海外的年夜幅投入，事迹增加敏捷。2024年3月最先国产化的光模块有年夜幅增加。2024年字节跳动对400G的光模块采购跨越200万只、800G也有150万支摆布。中际旭创和新易盛2024Q3利润都同比增加200%以上。国产公司的定单根基上是在3~4月集中爆发、Q3利润端会加快上涨，是以收入端Q2会有较着的表现。假如紫光股分完成新华三并购今后。2024年利润多是在34~35亿元摆布，2025年利润能到达42~43亿元。　　14．存储芯片阐发师暗示、全部行业市场增加的要害节点在于IP穿着式市场的驱动，NOR Flash整体市场范围相对不变在30亿美元。乐鑫科技和恒玄科技这些做IP可穿着装备和IP机顶盒等装备的厂商。2024H1都获得了很是好的事迹。力矩式DRAM市场范围足够年夜。三星、SK海力士和美光将带动利基型DRAM价钱上涨，2024Q2最先，接近100亿美金。　　15．变压器阐发师称。全球变压器市场景气上升，发电、用电、电网侧多轮驱动。发电端全球能源转型加快，估计2028年全球可再生能源发电占比跨越42%。新能源机组对变压器的需求量是传统发机电组的数倍，年夜范围接入电网显著增添了变压器的需求。2022年我国变压器出口范围到达373亿元，同比增速达27%。国内厂商人力本钱和供给链本钱均低于海外品牌，本钱及价钱端优势较着。当前我国变压器厂商海外市场市占率尚不足15%，变压器厂商有望迎来汗青性出海成长机缘。　　消费 | 医健（2条）　　01．跨境电商阐发师暗示，此中跨境电商模式预期领先于全部出口的增加，2024H1全部中国的外贸出口同比增加为6.9%。因为年夜量具有性价比的商品加快出海。Temu、SHEIN、全球速卖通和TikTok这四个中国跨境出海电商平台表示亮眼。2023H1中国跨境电商出口目标地的份额占比里。英国占9.2%；德国6.1%；法国4.5%，美国占35%，欧洲市场中。假定美国小额包裹免税政策变更，对企业来讲并没有特殊年夜的影响，他们更轻易抵抗税收的不肯定性，具有海外仓和提早备货模式的企业。　　02．生猪阐发师称，估计2024Q3猪价有望继续上行，当前生猪行业供需延续改良，前期饲料价钱下行慢慢反应Q2行业本钱中枢较着下移且会延续一段时候，受益于猪价和本钱之间“铰剪差”的扩年夜，养殖利润有望超预期。　　材料 | 能源（2条）　　01．煤炭阐发师称、电厂日耗晋升，跟着7月中下旬气温的回升，去库加快，市场情感会有所晋升，估计煤价止跌上探的场合排场最先构成。受多空身分的博弈影响。大要率还会显现旺季不旺的场合排场，估计涨幅比力有限。估计2024年7月全月口岸5500年夜卡动力煤现货价钱在840~880元/吨的区间运行。　　02．聚烯烃阐发师称。6月份国内聚烯烃市场根基不变，价钱稳中偏强，受出产装配检验量保持高位、新产能投产不及预期等身分影响，聚烯烃的供给压力削减。7月份进入传统燃油消费旺季，估计国际国内油价会偏强运行。国内聚烯烃的装配检验竣事，整体产量估计将有所回升，估计国内聚烯烃的市场稳中偏弱，聚乙烯的价钱在8400~8600元/吨，丙烯在7600~7800元/吨。　　金融 | 基建（6条）　　01．轨道交通阐发师称。2024H1中国铁路固定资产投资同比增加接近11%，估计全年投资超8000亿元。2024H1中国铁路客流同比增加接近20%，车辆投放数目同比增加10%。将来几年，国内最早投放的一批动车组列车估计于2027年摆布迎来更新换代潮，估计中国每一年新增高铁里程2000千米、普铁里程1000千米。　　02．房地产阐发师称。是2007年以来初次6月开工面积不足1亿平方米，估计7月、8月新开工面积单月均不跨越6000万平方米，2024年6月全国商品房新开工面积约7933万平方米（同比降落21.7%）。2024年1~6月、与地盘成交量的削减有较年夜关系，此中室第新开工面积约2.8亿平方米（同比降落23.6%），全国商品房新开工面堆集计为3.8亿平方米（同比降落23.7%），2024年以来开工降幅速度有所加速，与2023全年开工面积降幅20%比拟。依照上半年开工占比（汗青上根基在52~55%）计较、估计2024全年商品房、室第新开工面积别离为7.4亿平方米、5.4亿平方米，与今朝发卖量比拟是近3亿平方米的缺口。估计2024年全部房地产市场发卖还是加快存量去库的状况。　　03．建筑阐发师称，估计2024H2建筑行业资金到位将加快，一是专项债估计Q3将刊行1.6万亿元，跨越2024H1刊行的1.5万亿元；二是特殊国债估计Q3触及5000亿元（2024全年约1万亿元）。虽然资金到位节拍可能加快、是以，估计2024Q3建筑行业整体需求比拟Q2边际有修复，但很难有年夜的弹性，但现实资金利用效力和终究落实到工作量内仍存疑。　　04．油运阐发师暗示，油运价钱延续回调，今朝遭到淡季承压影响。截至上周收盘，BDTI综合指数环比上周继续下跌3.6%。BDTI综合指数从2024年2月至今显现出整体下跌趋向，首要缘由是欧佩克延续减产，6月欧佩克产量相较于5月降落8万桶/天，全球原油需求预期偏灰心。按照IEA猜测，估计2024年原油需求增加量只有97万桶/天、2028年全球原油可能面对多余风险。　　05．水运析师暗示、截至7月12日，新加坡在港运力相较于6月拥堵巅峰已降落18%，2024年7月以来，新加坡口岸拥堵环境有所减缓。　　06．集运阐发师暗示、按照克拉克森数据统计，较2023H1增加56%，估计2024年集装箱船运力同比增加10.2%，2024H1全球集装箱船净交付量到达141万TEU，较客岁晋升1.9个百分点。斟酌新签合同环境、从而驱动4~6月集装箱船在手定单占比从高位延续回落，2023~2024年的新签合同相对有限，新签合同首要来自2021~2022年。因为运力集中交付在2024年，后续运力增加比力有限。。

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