“丹江口市火车站小巷子，丹江口市火车站小胡同的故事。” 北京地铁启动热环境改善工程，加装空调或冷风机
北京地铁启动热情况改良工程、加装空调或凉风机 16座地上站完成站台“降温” 本报讯(记者 李博)北京地铁延续推动热情况改良工作，16座地上站装上凉风机或空调机。今朝、调试完成后将很快投用，其余12座车站装备正在调试中，已有4座车站的装备投入试运行。 暑运时代气候闷热、为给乘客供给加倍舒适的候车情况，北京地铁公司自6月起启动首批16座地上站热情况改良一期工程。 昨天上午，记者在13号线清河站看到，站台中心增添了数台白色机柜。机柜上方透风口吹出渐渐冷风。使人来人往的站台上多了很多清冷。 13号线清河站是地上站。此前。到了炎炎夏日，站台透风首要依托天然透风，站台上的温度较高。 “北京地铁公司所辖17条线路共有78座地上站。这回我们初次给地上站加装了凉风机，之前经由过程加装摇头电扇、空调候车室等办法降温。”北京地铁资产保护部传授级高级工程师赵明珠介绍，可下降乘客体感温度，为进一步晋升乘客候车体验，北京地铁于客岁展开科研试点，送风距离达8到12米，经由过程加装射流喷口，与专业公司配合研发了合用于轨道交通的蒸发式凉风机产物，该装备采取蒸发冷却手艺进行降温，连系风分散结果确保乘客勾当区域舒适度。 比拟通俗家庭所利用的空调，利用中能耗更低，此次革新中采取的蒸发式凉风机不需要利用冷媒。“相当于利用水的蒸发进行冷却。带走空气中的热度，让站内的温度降下来，特殊是在开放情况的地上站结果更好。”北京地铁电机分公司工程项目治理部副部长卢泽泉说。 此次革新首要触及1号线八通线、5号线、13号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线共16座车站。今朝、其余12座车站装备正在调试中，13号线清河站、房山线长阳站、亦庄线经海路站、1号线八通线传媒年夜学站4座车站的改良装备已试运行。 本年以来、选定了站台层温度较高、日均客流量跨越4万人的首批16座车站进行热情况革新，北京地铁连系分歧车站的现实情况特点展开了周全系统的调研阐发，从降温结果、维修便捷性及运营平安等多维度进行全方位斟酌。北京地铁连系分歧车站的现实环境、别离制订了热情况改良方案。此中、并设置装备摆设5台室内柜式机组，热情况革新采取多联机空调系统，15号线4座全高站台门的半开放型站台。其余12座半高站台门的开放型站台车站。采取蒸发式凉风机进行降温。 今朝。一期工程估计本月底全数完工，北京地铁正积极推动工程实行。调试完成后。16座车站装备将周全投入利用。下一步。延续做好后续革新工程优化及推动工作，对系统进行进级迭代，北京地铁将连系热情况改良一期工程结果、经验。（北京日报） 【编纂:李岩】。
丹江口市火车站小巷子，丹江口市火车站小胡同的故事。本文心得:
夏日的早晨。照得巷子里一片明亮，阳光照耀在丹江口市火车站小巷子。这条小巷子紧邻着火车站，是前往市区的必经之地。尽管人来人往，但它却在喧嚣中有着与众不同的品味和故事。
这条小巷子被当地人亲切地称作小胡同。在多年前，连接着街道和火车站，它是丹江口市的承载者。人们走过这里，匆匆地投身于生活的喧嚣中，却总有些人会在这里驻足片刻，感受着小胡同的独特魅力。
据说、小胡同曾经是丹江口市的历史见证者。它静静地承载着人们的悲欢离合、记录着时光的流转。在这里、迈过这条小巷子，曾有许多年轻人告别家乡，他们背着沉重的行囊，踏上求学或工作的路途，怀揣着憧憬和希望。而后，当他们成长，小胡同成了他们回忆的一部分，走出城市。
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