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台胞向中国闽台缘博物馆捐赠族谱讲述两岸家族缘

“凤岗小巷子150，凤岗乡间曲径150。” 台胞向中国闽台缘博物馆捐赠族谱讲述两岸家族缘

　　中新社泉州7月19日电 (吴冠标)台湾博物馆原馆长施明发19日走进中国闽台缘博物馆、向闽台缘博物馆捐赠了1984年台湾出书的《梁氏族谱》。　　此次捐赠的《梁氏族谱》是台湾的珍本、由该书编委会主任委员梁水盛之弟保藏，记录了台湾梁氏先祖从年夜陆迁台后的繁衍状态。“在宗族不雅念日渐稀薄确当下，或将成为绝响，如许完全的族谱弥足珍贵。”施明发说。 7月19日、施明发(左)在中国闽台缘博物馆讲述两岸梁氏家族的族谱对接故事。　吴冠标摄　　在施明发眼中、更是两岸同根同源的铁证，族谱不但是家族汗青的见证。“族谱对接是件复杂且坚苦的事，将来还将带更多的年青族人回来寻根，很是感谢感动闽台缘博物馆能供给帮忙，此次我带了一名台湾梁氏族人返乡拜见。” 　　作为反应年夜陆与台湾汗青关系的国度级专题博物馆。闽台缘博物馆最近几年来延续阐扬馆藏文献资本优势，办事台湾同胞寻根溯源和两岸族谱对接。“接下来、吸引更多两岸年青人介入到族谱对接中，配合摸索‘闽台缘’的深挚内在，我们还但愿经由过程信息手艺的手段。”闽台缘博物馆副馆长沈文锋说。(完) 【编纂:付子豪】。

凤岗小巷子150，凤岗乡间曲径150。本文心得:

凤岗小巷子150，狭窄曲折的小巷子。

渺小而静谧，让人思绪万千。

匆匆走过，却又留下深深的印记。

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73款产品停售！惠民保发展走向何方？

“达州市大活。安全问题引关注，达州市高速交通事故频发。” 73款产品停售！惠民保发展走向何方？

　　来历：金融时报　　7月19日。在复旦年夜学中国保险与社会平安研究中间举行的普惠保险成长钻研会上，复旦年夜学经济学院传授许闲团队发布《“以退为进”：惠平易近保产物研究与察看——基于73款停售惠平易近保产物的阐发》研究陈述。陈述聚焦2023年11月15日前退出市场的73款惠平易近保产物。从产物特点阐发、动因回溯、前瞻判定三个方面回覆了“若何理性对待我国惠平易近保成长”这一问题。　　陈述显示。73款产物住手运行，占比约为25.70%，2015年以来推出的284款处所性惠平易近保产物中。停售产物固然占比不低。但首要集中在惠平易近保市场成长早、产物数目多的地域，必然水平上显示了市场的自我优化和进级。　　对部门惠平易近保产物停售的缘由：　　一方面，制止养老保险公司经营短时间健康险营业，国度金融监管总局发布《养老保险公司监视治理暂行法子》，并明白营业规模超越划定的养老保险公司该当在3年以内完成变动，2023年11月。养老保险公司承保和介入的惠平易近保产物受政策影响做出动态调剂。　　另外一方面。安徽、福建、湖南、河南、黑龙江等地的多款惠平易近保产物归并运营，跟着惠平易近保运营逐步成熟，以削减市场无序竞争。在市场竞争中、介入主体的市场判定和结构选择一样影响了惠平易近保产物表示，消费者的选择正在促使惠平易近保产物做出更合适市场需求的优化迭代；别的。　　对惠平易近保将来的成长标的目的：　　在秉承贸易保险统筹普惠属性的要求下，鞭策贸易保险阐扬多元付出的感化，需要摸索多元合作模式，当局部分在指导本地惠平易近保规范运营后。同时，摸索和开辟更多的立异合作渠道，贸易保险公司和各市场介入主体应以惠平易近保为契机。　　产物设计需要成立消费者需求导向思惟。数据表露方面，各公司应实时发布相干信息以包管信息透明。产物订价方面，正视消费者价钱敏感度和保障需求，经由过程市场调研来肯定公道的价钱区间，以知足分歧消费者的付出意愿。产物设计和运营中，知足各春秋群体差别化需求，成立分层方案，提高产物竞争力，应存眷分歧春秋层需求痛点。别的。经由过程科技赋能投保理赔提速，依托自动续保等方案耽误客户黏性也具有主要意义，应用数据优化产物订价。　　陈述认为、正迈向以规范和延续成长为导向的新阶段，惠平易近保在履历了早期的快速成长后。将来、更好地办事我国多条理医疗保障系统扶植与健康中国计谋实现，惠平易近保将实现质效并重的稳健成长，经由过程在产物定位、设计和运营方面的不竭优化。。

达州市大活、安全问题引关注，达州市高速交通事故频发。本文心得:

近期。达州市大活地区高速交通事故频发，引起了社会公众的广泛关注。多起交通事故导致了人员伤亡和财产损失、安全问题日益严重，亟待解决。

据市交通局的统计数据显示。达州市大活地区的交通管理措施相对欠缺。道路标识不清晰、交通信号灯设置不合理等问题十分突出。这种情况导致了驾驶员的视觉误导。增加了事故发生的风险。因此。是解决高速交通事故问题的关键，加强交通管理措施的完善。

在达州市大活地区。不少驾驶员的驾驶素质存在问题。一方面。部分驾驶员在驾驶过程中存在超速、违法变道、疲劳驾驶等违法行为。这些不良行为直接增加了交通事故的发生率。另一方面。对交通规则法律意识淡薄，不重视驾驶技巧和安全常识的学习，还有一些驾驶员缺乏安全意识。因此、提高驾驶员的素质和安全意识，必须成为解决交通事故问题的重要方向。

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