Mozilla/5.0(compatible;Baiduspider/2.0; http://www.baidu.com/search/spider.html) 轻快“苏州粉灯区一条街,苏州粉灯区:一夜浓情。”梦幻泡影动摇

国内首个内置式转向架产品发布

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“苏州粉灯区一条街,苏州粉灯区:一夜浓情。” 国内首个内置式转向架产品发布

  科技日报长春7月17日电 (记者矫阳 薛岩)历经3年自立研制、中车长春轨道客车股分有限公司于17日在吉林省长春市发布了国内首个内置式转向架产物。   转向架是轨道车辆的走行系统、是轨道车辆的焦点部件之一,如同人的双腿。所谓内置式转向架、就是将转向架的轴箱体、构架、一系吊挂等部件从车轮外侧移动到车轮内侧。   中国中车首席手艺专家周殿买告知记者、传统列车的转向架均设计在车轮外侧,体积较年夜。而内置式转向架体积较小,也更快速,可到达削减阻力的感化,更平安、更省力,比外置式转向架减小约25%。   据周殿买介绍,研制高速列车内置转向架立异了多项新手艺。   研发团队在铁路行业初次采取复合材料板弹簧手艺,相当于两级减震)的阻尼功能增添了抗侧滚功能,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采取油气吊挂手艺,充实操纵转向架的纵向尺寸,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保存了转向架转臂定位的成熟布局,将一系减振器(转向架有两系减震,合用于动车组的高速运行,将空间由宽变长。   这款新研制的内置式转向架产物设计时速为400千米、动车组的不变性、安稳性等各项手艺指标知足相干尺度要求,实验台时速到达600千米。   据悉,全生命周期内线路和转向架的保护本钱下降15%,与传统的外置式转向架比拟,具有轻量化、绿色节能及低本钱的特点,轮轨噪声下降2分贝摆布,内置式转向架可让车辆运行能耗削减15%,轮轨磨耗下降约30%。(科技日报) 【编纂:曹子健】。

苏州粉灯区一条街,苏州粉灯区:一夜浓情。本文心得:

苏州、以其美丽的水乡风情和丰富的文化底蕴而闻名于世,历史悠久的江南古城。而在苏州的其中一条街,更是有着独特的魅力,粉灯区。每当夜幕降临、成为苏州的一颗明珠,粉灯区熠熠生辉。

粉灯区位于苏州市内,得名于这里布满了各类风格各异的粉色灯笼。每当入夜,仿佛进入了一个童话般的世界,照亮了整条街道,这些粉色的灯笼亮起。而街道两旁的店铺,也纷纷亮起了各色各样的霓虹灯,五光十色的景象让人目不暇接。

除了灯光的奇幻,粉灯区还有令人垂涎欲滴的美食。街头巷尾的小吃摊位散发着诱人的香气,各种特色小吃让人忍不住停下脚步。糖葫芦、灯影牛肉丝、香酥煎饼……一口口美食带来的满足感让人流连忘返。

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