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地平线陈黎明:端到端是目前通往自动驾驶终局的唯一可行方案

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专题:2024中国汽车论坛   2024年7月11-13日、2024中国汽车论坛在上海嘉定举行,地平线总裁陈拂晓出席并演讲。  以下内容为现场演讲实录:  上午对业界谈得比力多的主动驾驶端到端年夜模子做了一些分享。同时把地平线在这方面的手艺的堆集和最新产物做了分享。本场论坛因为时候关系。我想简单谈一下端到端年夜模子产物化,不克不及睁开。  端到端年夜模子的焦点要素:算法、数据和算力、工程能力、这是我们认为在端到端年夜模子成长中很是主要的几个焦点要素。对端到端年夜模子、从法则驱动到数据驱动,为何这么讲?正如我上午所分享的,是需要慢慢去实现的,它的落地我们认为不是一挥而就的,手艺迭代的“跷跷板效应”没法周全晋升系统能力,在主动驾驶这个范畴,大师都谈得很是多,大师也都在做。法则驱动的软件1.0基于年夜量人工法则、系统上限高,系统上限低,下限可控;数据驱动的端到端系统,而下限不成控,可以或许实现信息无损传递。  端到端年夜模子是基于一个几率模子练习,比力轻易描写的场景,它有一个问题是对比力简单,平安的保障有一些concern,常常它的输出没有那末切确,它的底线比力低。特斯拉在这块已做得相当不错了。仍是需要慢慢实现端到端,一个模块、一个模块去替换,以这类比力坚实的工程基建和快速迭代的体例,可是还没有完全解决这个问题,完成端到真个同时做好平安兜底,同时也可以或许包管系统机能的下限,我们认为在今朝缺少足足数据的前提下,可以或许一步步晋升系统的机能上限。这是一方面。  另外一方面。全部手艺仍是在不竭成长,包罗模子自己、算法自己也在不竭成长。我们之前用得比力多的神经收集都是卷积神经收集(CNN)、今朝比力风行的是Transformer,Transformer里面有非凡的算子,需要硬件去撑持它。这就是为何我们讲新的算法呈现今后,使得全部计较效力更高,前一代的芯片可能计较效能不克不及很好、很充实地撑持最新的算法,这要求我们在硬件设计上更好地撑持这些非凡的算子。这是慢慢实现的进程。  再一个我想讲的是数据。我们知道特斯拉本年推出的FSD V12.3版本让大师很冷艳。它在很短的时候里面用了一万万个样本视频,来练习它的主动驾驶这部门。一万万个样本是从100亿个样本里面提掏出来的高质量数据,对我们主动驾驶在中国落地的话,此刻的数据堆集远远不敷。怎样获得这些数据、也是此刻全部行业面对的挑战。主机厂简直有良多数据、但良多数据是否是真正高质量有效的?这是一个值得切磋的问题。由于对特斯拉堆集的100亿的数据、它有延续性,它是基于在尺度传感器的框架下搜集起来的,它在曩昔几年的堆集可以继续用来练习它的一些最新的模子。  我们今朝碰到的坚苦是良多车型和传感器的架构、传感器的安插和采取等都在不竭转变。这块也是我们接下来不但是某个企业,而是全部行业要去切磋的问题,我们固然搜集了良多数据,但这些数据不是高质量地堆集起来而且可以或许延续利用的。也就是说,主机厂和科技企业怎样可以或许协同起来解决这个问题,这是大师要配合切磋的。  我们认为跟着主动驾驶的成长。笃行不辍,那时的Google,2010年前后,此刻的Waymo第一次把主动驾驶这个话题提出来,十几年间行业内各个企业鼎力投入研发。固然当前有分歧的手艺线路,可是地平线认为端到端是今朝通往主动驾驶结局的独一可行方案,需要大师不竭地投入,来配合鞭策主动驾驶的落地。  我就分享这些,感谢付会长。。

南通长途汽车站小巷子“南通长途汽车站的小巷子,私藏的流行时尚宝藏”本文心得:

南通是一座美丽的江苏城市。而南通长途汽车站的小巷子,则是流行时尚的私藏宝藏。这个隐藏在拥挤车流中的秘密角落。让人仿佛置身于时尚的海洋中,集结了各种潮流元素。

走进南通长途汽车站的小巷子。第一个吸引眼球的就是各类小而精致的买手店。这些店铺融合了国内外的时尚精品。从配饰到鞋履,样样精品,从服饰到饰品。它们不仅有独特的设计,更注重品质和品味。无论你是追求简约风格还是个性潮流,都能在这里找到自己的时尚圣地。

逛完买手店。你可以继续深入小巷子中的创意设计店。这些店铺都是年轻设计师们的集结地。提供一系列前卫而有趣的设计作品。你可能会发现一件与众不同的服装。或是一个创意概念的家居装饰品,一款独特的手袋。这里的创意无边界,让你的时尚品味瞬间飙升。

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