玉液琼浆“平顶山市大活、青年外卖小哥挑战速度极限，平顶山市大赛在即。”智能电网概念震荡走低英可瑞跌近8%

智能电网概念震荡走低英可瑞跌近8%

“平顶山市大活。青年外卖小哥挑战速度极限，平顶山市大赛在即。” 智能电网概念震荡走低英可瑞跌近8%

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平顶山市大活、青年外卖小哥挑战速度极限，平顶山市大赛在即。本文心得:

近日，平顶山市迎来了一场盛大的活动——平顶山市大活。作为这次活动的一部分，让人们期待不已，平顶山市大赛即将拉开帷幕。值得一提的是、一位勇敢的青年外卖小哥将在大赛中挑战速度的极限，为这次活动增添了更多的精彩。

这位年轻的外卖小哥名叫张明，年仅25岁。他在平顶山市外卖行业已经有三年的经验，积累了丰富的送餐经验和技巧。他因为快速准确的送餐服务受到了广大顾客的喜爱，在外卖平台中积累了良好的口碑。

听说平顶山市大活即将举行大赛。张明毅然决定参加，并报名成为其中一名选手。他表示。也是对自己速度与技术的一次极限挑战，这次挑战将是他职业生涯中的一个重要里程碑。

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杜强：加快构建汽车软件标准与生态，推动AI赋能行业创新

“锦州哪里有站大街的，锦州市站前街曝发拥堵事件。” 杜强：加快构建汽车软件标准与生态，推动AI赋能行业创新

专题：2024中国汽车论坛　　2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举行，东软睿驰汽车手艺（上海）有限公司总裁兼CTO杜强出席并演讲。　　以下内容为现场演讲实录：　　尊重的付会长，我是来自东软睿驰的杜强，列位同仁。　　今天我从软件层面，分享一下我们对当前汽车行业变化的观点。　　今天上午开场的时辰，全部行业处于焦炙状况，付会长讲到此刻汽车行业面对着剧烈竞争。这个焦炙来自于甚么？汽车行业正处于很是非凡的期间。一方面。新手艺与新功能层见叠出，汽车行业迎来了剧烈的价钱竞争，使得主机厂与零部件企业发生年夜量的研发投入，与此同时。在这类情况下。全行业都感触感染到了焦炙。　　映照到汽车软件范畴。本钱和效力是我们必需均衡息争决的课题。适才列位同仁讲到本钱怎样可以或许降落。对硬件而言，无疑是依托范围。但是。对软件而言，范围化的主要性更加凸起。假定一个硬件产线预估一年出产30-50万台可以盈利，但是。在软件方面，如PC与手机的软件都是在几万万乃至上亿的体量去分摊本钱，才可以或许连结良性竞争与延续成长。　　汽车软件比拟于IT范畴，一个很是年夜的挑战点在于汽车软件的范围更加重大。因为人车交互、主动驾驶等功能的开辟要求极高，包罗律例上的要求，需知足功能平安、信息平安。但是市场范围的限制致使软件的本钱难以实现足够的分摊、汽车软件的分摊体量可能需要在几十万或十几万车辆上分摊。主流车企经由过程平台化的软件架构、但还没有实现全行业规模内的软件架构尺度的同享，力求实现车企内跨车型复用软件。若何可以或许闪开发的软件功能实现跨平台、跨车型、跨代系的复用、到达几百万级的本钱分摊，这是今朝在汽车行业软件范畴面对的一年夜课题和挑战。要解决这一问题。在具体的产物上、具体的特征长进行竞争，起首需要全行业告竣共鸣，在行业尺度上构成共鸣，大师在根本软件、功能性模块、要害组件上构成同一。等候行业朝着这个标的目的配合推动、解决全部软件范围性效应的问题。　　别的一个角度来说、包罗一些车企All in AI，列位佳宾谈到AI手艺进入汽车范畴的新动向，行业在思虑若何在汽车范畴推行和利用AI，也会商到AI界说汽车。汽车范畴的AI利用开辟情况与互联网、手机行业有很年夜的区分。在用户需求未知的环境下，开辟两个月就能够上线一个AI利用，可能五个年夜学生，互联网范畴发布一个立异的AI利用是相对轻易落地的，以后再看他们的设法是不是可以或许获得用户的认同。但是。依照今朝的效力和开辟方式论，可能需要200人用两年的时候完成开辟，最后的成果却多是没有获得任何用户的喜好，在汽车范畴AI利用开辟的周期和本钱是庞大的。　　将来AI在汽车范畴的利用。乃至是学生、小我插手到这个范畴，最后出现出来一些“杀手级”利用，让无数的小团队、草创公司，可能有更多的立异点年夜量出现，需要有近似互联网的生态，去碰撞、去摸索，除语音助手和智能驾驶以外。若何构建如许的利用？我认为软件的操作系统层需要给车内的开辟者供给最年夜的便捷性、包罗电子电气架构、芯片上的要求，让三五小我的团队不消存眷功能平安、信息平安和律例要求等复杂的细节，而是存眷在立异和用户体验，使如许的团队快速阐扬和成长，从而构成一簇一簇茂盛活跃的生态系统。　　多年来，我们也打造了尺度化的软件平台产物——下一代汽车操作系统NeuSAR，东软睿驰始终环绕着这些方针，撑持立异利用便捷快速地开辟，积极鞭策行业尺度与生态共建，推动软件接口与软件架构的同一化，供给根本软件、中心件和东西链产物。　　今天这个机缘长短常可贵的。我们站在汽车行业变化的十字路口，同时在AI利用上车的要害节点，中国已站在了全球领先的身位。同时、我们也需要有年夜国的责任与任务，等候能与财产界列位同仁配合推动汽车软件尺度的制订和落地，在国内甚至国际的行业尺度与生态合作方面。　　以上，感谢列位！。

锦州哪里有站大街的，锦州市站前街曝发拥堵事件。本文心得:

锦州市是辽宁省的一个重要城市，而锦州市站前街更是该城市的商业中心和人流密集区。然而，最近发生的拥堵事件却引起了人们的关注。

据了解，每天都有大量的行人和车辆穿行其中，拥堵事件发生在锦州市站前街，该街道是锦州市最繁忙的商业街之一。然而，造成了交通拥堵的局面，由于道路狭窄和交通管理不到位等原因。特别是在高峰时段。车辆长时间停滞不前，给市民的出行带来了很大的不便，行人无法顺利通行。

据目击者称、无法前进，拥堵事件发生时，许多司机和行人在站前街上堵在原地。许多车辆排起长龙，造成了大面积的道路拥堵。交通警察和城市管理部门的人员也赶到了现场，解决问题变得非常困难，尽全力疏导交通，但由于人流密集和车辆过多的情况。

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