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宣绩高铁开始联调联试

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  中新网合肥7月16日电 (许文峰 吴世良)16日7时10分,沿着宣绩高铁驶向绩溪北站标的目的进行轨道、接触网和电务装备检测,标记着宣绩高铁正式进入联调联试阶段,首趟检测列车从安徽宣城站开出。   联调联试是在工程完成静态验收后、经由过程采取检测列车、综合检测列车、测试动车组和相干检测装备在划定测试速度下,以到达设计速度为方针,评价综合接地、电磁情况等是不是知足相干尺度的要求;为全线各营业系统和整系统统的调试、优化供给手艺撑持,评价和验证牵引供电、接触网、通讯等系统的机能或功能;验证轨道、道岔、地道等布局工程的合用性,使各系统和整系统统的功能及机能到达尺度要求,对各系统和相干系统间接口、匹配关系进行综合测试。 检测列车经由过程宣城左绕特年夜桥。     王磊  摄   宣绩高铁于2021年3月开工扶植。2023年8月全线地道贯通,2024年5月最先静态验收,2023年10月完成架梁。自项目开工扶植以来,强化现场节制,铁路部分会同施工、设计、监理等单元降服工期紧、使命重、施工情况复杂等坚苦,确保了各节点方针如期实现,优化施工方案,兼顾资本设置装备摆设,科学放置工期,增强施工组织。   宣绩高铁地处皖南山区、向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县,终至绩溪北站,线路自宣城站引出,设计时速350千米,新建正线全长约111.6千米。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站、宁国南为新建车站,此中宣城、绩溪北为既有车站。   宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地域城际铁路网的主要构成部门、是长三角城际轨道交通网主干线路。项目建成运营后、缩短苏皖赣等地时空距离,鞭策皖南国际文化旅游示范区扶植,增进区域经济高质量成长等具有主要意义,将进一步完美区域路网结构,开辟沿线旅游资本,对打造“轨道上的长三角”。(完) 【编纂:邵婉云】。

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