“南阳市大学城服务，南阳市大学城开展多项服务提升行动。” 消费税“巨变”，经销商真的要成经销“伤”了？
藏獒说酒 据国度财务部发布的动静：2024年1-5月、同比降落5.1%，全国税收收入80462亿元。 要知道。上一次全年税收收入降落的年份是1976年。 固然这不克不及代表2024年全年的税收环境。但环境已不言自了然。 应当说。能短时候增厚国度钱包厚度的消费税鼎新，必定不会只是“雷声年夜雨点小”那末简单了。 而白酒作为国度的“重税”行业之一。改成去割“洋韭菜”了；鼓噪茅台再出一款出厂价3000元以上的超等单品的杂音，又会带来甚么？经销商的日子会落井下石吗？ 1 出产端移至渠道端，却从未停歇，此次消费税“剧变”，高价酒会被“逼宫” 5.86万元的天价听花酒不卖了。 消费税鼎新后，天价白酒、高价白酒可能会被逼提超出跨越厂价，由于渠道不想也承当不起消费税的重任。 那些动不动就敢标价1499元，却1/3价钱都卖不出去的杂毛酱喷鼻，就会越被要求提超出跨越厂价，越被要求分利给渠道，可能不再敢如许玩了，届时吃亏的就只有厂家了，由于牛吹得越年夜。 而不产名酒的广东、河南、山东等白酒消费年夜商。将来将不再是“只能看着白花花的银子被赚走”的苦逼人了，就该笑了，最最少也能够“雁过拔毛、鸟过留声”了。 但对这些地域的酒企可不是甚么功德，景芝、花冠等企业原本就是个半死不活的重症病人，如许一来，九江、石湾原本也掀不起甚么年夜浪；山东也无话可说，估量连救治的表情都没了，广东就不说了。 最惨的是豫酒企业。特别是仰韶，又没有甚么巨匠背书，都让给仰韶董事长侯建光了，早就四分五裂了，居然把河南酒业协会会长的位置，既不是传统的名酒，就一个河南的地产酒，要不是有本地当局的强撑持，当局为了打造一个“龙头”，像仰韶、狂药、宝丰、赊店、宋河等“衰败贵族”。 此刻消费税鼎新后、可以收税的渠道多了去了，仰韶这些区域酒就纷歧定有这个待遇了，由于当局不消在一棵树上吊死了。 一家欢喜一家愁。白酒消费年夜省笑了、像贵州这类除酒甚么都没有的，除白酒，其他财产不凑合，四川倒还好，可能处所财务这块就要加倍落井下石了，白酒出产年夜省可能就要哭了。 是以、消费税“剧变”后，应当是需要一个有备无患提早计划的年夜事，贵州怎样办。 起首。那可真要把税收容在外省了，假如发卖公司在外省的话，可能会提早遭到存眷，那些发卖公司在外省的企业，由于依照新的律例。 其次，究竟这些企业的所得企和增值税有限，成了一块无关紧要的鸡肋，中小企业去拼命成长的意义就不是很年夜了。 再次，企业可不克不及只把本身定位在出产者这个脚色了，假如本身没有壮大的市场能力，那末当渠道因税重“造反”时，企业就没有几多议价权了，只能削减本身的利润来知足渠道的胃口。 2 中小经销商危险不年夜，从渠道层面看，其实对中小经销商的影响不会太年夜，年夜型商贸公司 和茅台经销商压力山年夜？ 该来的总会来！ 消费税“剧变”。 由于中小经销商朝理的年夜部门产物都是中小品牌。中小品牌又有几多不是呈价钱“倒挂”状况的呢？中小经销商又有几个不是在靠厂家的政策“返点”苟活的呢？ 而真正顺“年夜价”发卖的，除茅台，而从酒行业的现实环境来看，莫非还有第二家吗？ 所以，是一点都不为过的，说危险最年夜的是茅台经销商和年夜型商贸公司，新的消费税鼎新后。好比茅台出厂价是1169元。卖茅台暴利时期，经销商卖3000元，就会渐渐竣事了，就得额外缴366.2元的税，那末依照20%的消费税，如许的话。同时、以填补落空的消费税所得，茅台经销商的利润就会被两重压抑，把消费税换至渠道征收后，酒企的当地税务部分也必定会要求企业提超出跨越厂价。 别的。也一定会遭到必然的冲击，那些卖得好的顺价产物，除茅台，好比水晶剑、玻汾等经销商。 届时、这些年夜商为了勾当下去，要末强逼厂家让利，把本身酿成中小商来应对危机，就只有两条路，要末轻装简从。 成都知名年夜商老唐指出，下一步可能还会加年夜，对酒的税收。但消费税“剧变”、将来茅台经销商想躺着赚钱的可能性，恰是注解了“渠道配合敷裕时期”正在向我们走来，将会变得愈来愈低。至于新消费税后、经销商一向就是经销“伤”，也不会好过到哪里去，经销商会否酿成经销“伤”，只是往后的日子，那我告知你。 可见，耕作好本身的一亩三分地便可，通俗经销商年夜可没必要过于忧心，消费税“剧变”的年夜时期中。而代办署理茅台等名酒的年夜型经销商和中小企业。将连本身是怎样消逝的都不会清晰！ 这就是时期的机缘，不然在时期的年夜潮中，也是挑战！，就很多斟酌斟酌将来的保存问题了。
南阳市大学城服务，南阳市大学城开展多项服务提升行动。本文心得:
南阳市大学城近日推出了一系列服务提升行动，旨在为大学城内的居民、学生和访客提供更优质的服务。这些行动覆盖了多个领域，包括交通便利、环境整洁、公共设施完善等。下面将为您详细介绍这些服务提升行动。
为了解决南阳市大学城交通拥堵问题。相关部门加大了公共交通系统的建设和改善力度。首先。以应对日益增长的出行需求，并增加了车辆数量，在大学城内新增了多条公交线路。同时、还增设了更多的公交站点，方便居民和学生快速乘坐公交车。
此外。南阳市大学城还引入了共享单车和电动车的服务，鼓励居民和学生选择绿色出行方式。共享单车和电动车的投放不仅提供了更多的交通选择，还减少了驾车带来的交通压力和尾气排放。
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