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“桂林定炮楼” 雄忻高铁紫罗山3号隧道顺利贯通
中新网太原7月21日电 (任丽娜)21日。颠末290天昼夜奋战，工程扶植获得新进展，由年夜西铁路客专公司代建，中铁三局承建的雄安新区至忻州高速铁路(山西段)紫罗山3号地道顺遂贯通。 雄忻高铁紫罗山3号地道顺遂贯通。张炯 摄 雄忻高铁毗连河北省雄安新区与山西省忻州市。正线全长约342千米，此中山西省境内约122千米，设计时速350千米。紫罗山3号地道位于山西省五台县紫罗山东南部。地道全长836.57米，最年夜埋深86.73米，不变性差，开挖过程当中产生坍塌风险较年夜，且出口段落为新黄土，围岩破裂，全隧纵坡为30‰下坡，洞身围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。 自地道开工扶植以来，中铁三局施工单元当真落实智能高铁建造要求，有用提高了地道施工应急综合提防和平安治理能力，并搭建了集人员和车辆定位、视频监控、应急一键报警及喊话等功能的平安一体化信息治理平台，针对地道便道、风、水、电布设、资本设置装备摆设、施工组织、工艺工法进行科学筹谋和组织实行，在代建方年夜西铁路客专公司的科学组织和兼顾治理下，对地道施工进行全方位及时监测。 施工以来，工程扶植者经由过程应用超前地质预告、监控量测、超前支护等多项手艺办法和手段，全力确保地道施工平安。为保障地道穿越浅埋黄土段落平安出洞，快速开挖，增添地道整体抗变形能力，工程扶植严酷依照“短进尺、强支护、快封锁、勤丈量”的原则，实时封锁，平安实现全隧贯通，快速支护，成功穿越黄土浅埋段。 紫罗山3号地道的贯通、为后续架梁功课买通通道奠基根本，标记着全线又一项重点工程顺遂完成。雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的主要构成部门，也是山西省首条设计时速350千米的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同成长计谋、强化中部地域的年夜通道款式，增进区域经济社会高质量成长具有主要意义。 【编纂:李滋润】。
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