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大湾区再添跨海隧道 珠海隧道工程北线盾构贯通

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  中新网珠海7月17日电 (程景伟 张辽)粤港澳年夜湾区在建水下超年夜直径盾构跨海地道——珠海地道工程北线盾构17日贯通。为后续工程扶植推动奠基了坚实根本。 珠海地道工程北线盾构贯通。中铁地道局团体 供图   珠海地道工程线路起于珠海年夜桥东。最年夜埋深35米,由中铁地道局团体承建的TJ2标段长3800米,此中盾构段2930米、明挖段870米,终究珠海年夜桥西。据中铁地道局团体介绍、各项手艺指标均到达世界领先程度,工程采取了基于珠海地域特有淤泥质地层量身定制的超年夜直径泥程度衡盾构机,刀盘重600吨,全长123米,直径15.01米,重4200吨。两台盾构机“开辟号”“奋进号”孪生兄弟平行珠海年夜桥南侧。自西向东穿越珠江磨刀门水道入海口。 珠海地道工程线路起于珠海年夜桥东。终究珠海年夜桥西。中铁地道局团体 供图   珠海地道工程工法多样。地质前提复杂,为国内最具挑战的超年夜直径水下盾构地道工程之一,具有“年夜、难、险、新”等特点。为完成这项“超等工程”。该项目约请陈湘生、杜彦良、王复明等3位中国工程院院士,和陈韶章、洪开荣、王杜娟等13位专家配合构成珠海地道工程手艺专家委员会,成立综合手艺研究平台,前后霸占了盾构始发浅覆土软地盘层、穿越防洪堤围、近距离侧穿桥梁桩基等施工困难。 珠海地道工程建成后。将与现有的珠海年夜桥配合组成珠海市工具向的复合通道。中铁地道局团体 供图   水下孤石和基岩突出是盾构平安快速掘进的最年夜阻碍。珠海地道工程项目依托中铁地道局团体的地道掘进机及智能运维国度重点尝试室盾构年夜数据平台。有用解决常压换刀刀筒的异常破坏、监测禁绝和刀具撤退退却失落落等问题,为盾构机设置装备摆设了自立研发的前装式常压换刀刀筒和刀具监测防护系统。   珠海地道工程沿线情况复杂、全线近距离穿越多栋建修建物,施工风险和难度庞大。该项目在施工过程当中,确保了盾构机平安顺遂经由过程各建修建物,经由过程对沉降数据和掘进参数的阐发,同时精准节制盾构掘进和同步注浆各项参数。   据领会、减缓珠海市工具城区交通压力,对增进珠海特区经济社会成长具有主要意义,构成水上水下桥隧并行,下降暴雨、台风等卑劣气候对交统统行的影响,成为珠海年夜道的新“咽喉要道”,珠海地道工程建成后,将与现有的珠海年夜桥配合组成珠海市工具向的复合通道。(完) 【编纂:于晓】。

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