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港股概念追踪|多家光伏巨头拿下沙特百亿大单！中东光伏需求大增带来出海新机遇(附概念股)

2023-05-07 14:18:32 | 来源：昌邑学生快餐，昌邑学生受欢迎的快餐店。

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“昌邑学生快餐，昌邑学生受欢迎的快餐店。” 港股概念追踪|多家光伏巨头拿下沙特百亿大单！中东光伏需求大增带来出海新机遇(附概念股)

　　智通财经APP得悉。近日，投建光伏、储能项目，多家光伏巨子通知布告与沙特成立合伙公司。截至今朝、定单金额合计高达数百亿元。此中、受此动静影响，阳光电源与沙特ALGIHAZ成功签约全球最年夜储能项目，容量高达7.8GWh，7月16日阳光电源股价年夜涨近10%，带动光伏板块迎来反弹。　　7月16日晚间。TCL中环发布通知布告，扶植年产20GW光伏晶体晶片工场，打算在沙特阿拉伯设立合伙公司，总投资额约20.8亿美元，公司与VisionIndustries及PIF子公司RELC签订股东和谈。　　晶科能源也发布通知布告，在沙特成立合伙公司扶植10GW高效电池及组件项目，总投资约36.93亿沙特里亚尔（约合9.85亿美元），公司全资子公司晶科中东与沙特公共投资基金全资子公司RELC及VI签定股东和谈。　　据领会。中东地域成长光伏有先天优势。中东地域日照时候长。又由于欧美对中国光伏设置商业壁垒，中东正成为中国光伏企业抢滩海外的“新热土”，光照资本充实，光伏成长情况杰出。　　曩昔一年，阿联酋、沙特、卡塔尔和阿曼推动了可再生能源项目。例如，阿联酋当局在能源范畴投资将增添1500亿至2000亿迪拉姆，到2030年，按照阿联酋当局核准的《国度能源计谋2050更新》。该计谋打算到2030年将可再生能源装机容量增添两倍以上、到达14.2吉瓦，使洁净能源在总能源布局中的份额提高到30%。　　整体来看，中东市场光伏成长潜力庞大。据Infolink Consulting统计的数据，2023年，以土耳其、沙特、阿联酋为首的市场光伏需求量年夜幅增添，中东光伏需求约为20.5GW-23.6GW。　　在此布景下。当前正有愈来愈多的中国光伏企业将眼光投向中东市场，追求海外成长新机缘。　　国金证券认为，叠加组件价钱降落带来经济性，跟着中东地域当局不竭推出年夜型标案，估计2024年中东地域光伏需求将快速增加。　　东吴证券暗示。估计2024Q2淡季盈利见底，龙头韧性更强；逆变器上半年拐点已现，高本钱的掉队产能最先进入出清阶段，今朝光伏多环节新增投产放缓，胶膜玻璃龙头本钱优势凸显。建议存眷逆变器、组件、电池新手艺龙头、和款式不变的胶膜、玻璃和辅材龙头。　　相干概念股：　　协鑫科技（03800）：公司首要从事为光伏业内公司制造多晶硅及硅片、和成长治理及营运环保发电厂，是国内硅料四年夜巨子之一。协鑫科技延续扩大颗粒硅产能，估计2023-2025年硅料产能将别离到达30/40/50万吨。　　福莱特玻璃（06865）：截至2023年底，福莱特的总产能为20600吨/天，安徽四期项目和南通项目总计日融化量9600吨/天、估计本年焚烧运营。公司打算在印度尼西亚投资扶植光伏玻璃窑炉、以知足分歧国度和地域对光伏玻璃的需求。　　新特能源（01799）：公司主营多晶硅出产、向太阳能和风能发电厂及系统供给工程扶植承包办事和太阳能和风能发电厂的运营。2023年11月上旬、国信证券（喷鼻港）发布研究陈述称，但新特能源股价对市场灰心预期已有较为充实的反映，虽然供需款式改变尚需光阴，当前硅料价钱或已接近底部区域。　　信义光能（00968）：2023年组件价钱快速降落，同增22%，公司借机晋升光伏电站并网范围，带动电站收入同增8%，全年新增并网超1GW。2月28日公司与信义能源签定790MW电站让渡和谈，公司开辟、出售营业模式转动顺遂。另外、公司位于云南曲靖的6万吨多晶硅项目估计2024年上半年投产、下半年进献产出。。

昌邑学生快餐，昌邑学生受欢迎的快餐店。本文心得:

近年来、昌邑的快餐店正在经历一股潮流美食的热潮，随着昌邑市学生群体的增加和消费观念的变化。众多美食品牌纷纷入驻昌邑，并引领着学生们的美食消费新潮流。这些快餐店不仅提供便捷的就餐服务，还以独特的口味和创新的菜品吸引着学生们的眼球。昌邑学生受欢迎的快餐店正逐渐成为当地的热点。

昌邑学生受欢迎的快餐店不仅提供传统快餐、还推出了许多具有创意和特色的菜品，满足学生们口味多样化的需求。无论是中式热干面、油爆大虾。这些快餐店都能提供丰富的选择，还是西式汉堡包、披萨，让学生们品尝到各种不同口味的美食。

此外。如新鲜水果沙拉、健康饭团等，推出了许多营养均衡的餐品，快餐店还根据学生们的健康需求。这些菜品不仅美味可口，还能给学生带来全面的营养补充。

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价格战失灵，宝马失意

2024-07-17 14:03:32 | 来源：广州白云区长红村小巷子“粤式美食胜地，揭秘长红村香气小巷”

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“广州白云区长红村小巷子“粤式美食胜地，揭秘长红村香气小巷”” 价格战失灵，宝马失意

来历：中国企业家杂志降价没有换来销量延续增加、宝马若何在中国市场打破下滑魔咒？文｜《中国企业家》记者任娅斐编纂｜马吉英图片来历｜视觉中国对汽车行业延续两年的价钱战，宝马选择“面子”地离别。7月11日。有博主在社交平台暗示，因价钱战致使门店吃亏严重，经由过程削减发卖量来不变价钱，减缓门店的经营压力，宝马将从7月起。针对此传说风闻、撑持经销商步步为营，宝马中国暗示，下半年宝马在中国市场将重点存眷营业质量。客岁。全年扣头率高达17.66%，选择降价求存，远超行业平均程度，宝马为了保住市场份额。以宝马电动车i3为例，上险后的落地价降至20万元之内，其裸车价从35.39万元跌去一半。宝马5系燃油车的起售价也降至约31万元。相当于七折优惠。由此带来的成就单是。同比增加4.2%，同比增加6.5%，2023年宝马团体全球销量为255.5万辆（宝马、MINI、劳斯莱斯），此中在中国市场售出82.5万辆宝马和MINI汽车。但宝马团体客岁净利润却同比下滑34.5%。到了本年上半年。其销量走势也不再乐不雅。上半年。宝马团体在中国市场累计销量为37.59万辆，同比下滑4.2%。若何解脱中国市场的销量下滑魔咒，成为宝马确当务之急。掉灵的价钱战“宝马i3 eDrive 35L裸车价19.6万，落地只需要21万元，选择五年刻日贷款方案。”7月11日。“良多店已没现车了，由于政策顿时会调剂，北京一家宝马4S店发卖敦促记者赶快下定。”而在6月份、上述宝马i3落地价还在20万元之内。记者实地访问多家位于北京的宝马4S店得悉、宝马不能不放低姿态，降价求量，在国内自立品牌冲高、价钱战等多重身分的影响下。本年5月、致使保时捷与经销商矛盾激化，保时捷中国为完成发卖使命，向经销商压库，直接向德国总部“逼宫”。受此事波及，这也致使经销商有足够的底气降价促销，决议给宝马4S店开出多项年夜幅度补助减免政策”，“鉴于市场年夜布景和国产物牌带来的庞大冲击，宝马自动给经销商门店发函。宝马4S店据记者领会。除宝马i3，宝马多款车型都有年夜幅降价。以2024款宝马i5为例。终端优惠幅度跨越11万元，但在很多门店，上市时起售价为43.99万元。但降价却没有换来销量的延续增加。7月10日。宝马团体发布上半年成就单。数据显示。宝马中国累计销量为37.59万辆，同比下滑4.2%。同期间。宝马全球销量同比增加2.3%。与此同时。宝马也未能守住中国的市场销量表示。一季度。同比降落3.8%；二季度宝马（含MINI）在华销量为18.85万辆，宝马（含MINI）在华销量为18.75万辆，下滑幅度进一步扩年夜，同比下滑4.7%。加上降价致使利润下滑、净利润则同比降落19.4%，一季度宝马团体整体营收同比微降0.6%。在汽车行业研究员孙兴看来。传统奢华品牌的新能源车型订价虚高。一向以来。是以有必然的市场溢价权，品牌、设计、办事、口碑都是奢华品牌的软价值。但在新能源汽车赛道。在某种水平上所有品牌都回到了统一起跑线，奢华品牌的溢价权最先降落。“在燃油车时期。奢华品牌就是企业最好的护城河，消费者也愿意为高溢价买单，但电动车时期，消费者正对品牌脱敏。”中信证券指出、造车新权势头部车企的定位更清楚，抱负、蔚来的标签也比力较着，对照BBA，例如问界、小鹏主打智能化。扭捏与错掉宝马在中国市场碰到的窘境和挫折。是当下奢华车市场的一个缩影。在燃油车时期。BBA曾一度占有中国的奢华车市场90%的市场份额。但进入新能源时期。BBA正在走入分岔口。彭博新能源财经数据显示。国际传统汽车制造商在中国市场3年间丢掉了近20%的市场份额。2020年第一季度市场份额为59.5%。2022年第四时度下滑至41.2%。这些落空的份额被中国的传统车企和新权势占据。曩昔3年间。市场份额增添了近13%，新权势份额增添近3%，以比亚迪为首的中国车企。BBA在中国市场的存在感也在产生转变。2020年。中国市场乘用车销量增加至2606.3万辆，BBA在华销量仅为232万辆，占比降落至8.9%，BBA在华销量约228万辆，中国市场乘用车销量为2017.8万辆，3年间落空约2.4%的市场份额，占比到达11.29%；而到了2023年。造成BBA在中国市场份额降落的首要缘由、是中国品牌在电动车市场的快速突起，和奢华车市场电动车渗入率的逐年爬升。乘联会数据显示。较客岁同期34.9%的渗入率晋升13.5个百分点，本年6月份，国内新能源车零售渗入率到达48.4%。此中。国内奢华车中的新能源车渗入率到达29.8%。这对宝马来讲。是极为危险的旌旗灯号。事实上。在新能源海潮中，宝马是一位先行者。上世纪70年月。全球爆发石油危机，一些传统车企最先摸索可以替换燃油策动机的新动力，宝马成为首批探路者，欧美等国度纷纭最先思虑能源转型。1972年，宝马在2系车型的根本上打造了两辆1602 Electric电动实验车，加上铅酸电池的手艺瓶颈限制，这款车型并未正式量产，随后宝马住手了研发工作，但因为续航里程唯一60千米。1987年，宝马基于3系车型又推出了一款名为325iX的电动车，该车型搭载了能量密度更高的钠硫电池，续航里程可达150千米。但因为钠硫电池的工作温渡过高。这款车终究也未能面市，而是被作为当局邮政部分的办公用车利用，存在平安隐患。尔后，还发布了搭载镍镉电池手艺的宝马3系实验车，宝马在新能源范畴不竭试水，不但推出了搭载氯化镍的纯电动车型宝马E1。但因为良多车型仅是实验车，一向到2010年，宝马都并未真正走进新能源车市场。直到2011年2月21日。宝马团体正式发布新能源汽车品牌——宝马“i”品牌。以后宝马i3和i8接踵面世。比拟于此前的浩繁产物。宝马i3和i8在整体设计和外不雅方面，是以这两款车型在那时备受行业存眷，都加倍合适市场主流审美，车身重量获得年夜幅减轻，加上这两款车型在车身布局上利用的是碳纤维材料。彼时宝马乃至很是自傲地暗示。到2020年，宝马新能源车的市占率将会到达15%～20%。没想到，2015年，哈罗尔德·科鲁格出任宝马团体新CEO后，宝马纯电动计谋成长就被按下了减速键。宝马团体包罗科鲁格在内的诸多人对纯电动怀有成见，从而将更多的精神放在了插电夹杂动力车型方面。厥后，i品牌系列研发工程师德克·阿本德罗特、总设计师本诺特·雅各布和产物治理司理亨德克·文德斯一并去职，加盟了那时的造车新权势拜腾汽车。据《中国企业家》领会，截至2019年末，宝马团体只陆续推出了10款新能源车型，宝马i3上市以后的6年时候，此中7款是插电混动车型，纯电动唯一进级版i3、活动版i3s和Mini Cooper纯电动版。其余车型包罗740Le和530Le等都属于“油改电”产物。彼时全部新能源汽车行业已产生剧变。2014年、蔚来、小鹏和抱负等新能源车企接踵创建，特斯拉入华以后，国内掀起了一股新能源造车海潮。加上国内各地当局的鼎力搀扶、中国逐步成为全球新能源汽车最年夜的市场之一。奔跑、奥迪也最先积极结构新能源汽车。2019年奥迪发布了旗下首款纯电动轿跑e-tron；奔跑也在同年推出了首款新能源产物奔跑EQC。到了2020年、位于昔时车企销量榜的第五位，按照EV Sales发布的公然数据，宝马新能源车全球年销量累计为16.35万辆。特斯拉则以49.95万辆排名第一。公共、比亚迪和上汽通用五菱别离位列第2、第三和第四。值得留意的是。2020年宝马在全球新能源车市场中的占比仅为5.23%，与其7年条件出的15%～20%的市场据有率方针相差甚年夜。追逐与均衡面临市场电动化的成长趋向，宝马但愿经由过程一场电动化“年夜跃进”追逐上敌手的程序。本年3月，宝马团体董事长齐普策再次强调，宝马到2030年全球汽车交付量中有一半将是纯电车型，在宝马团体2024年财报年会上。但他也坦言。而宝马团体将连结矫捷的产物投放策略，全球纯电汽车市场的增加将不是线性的，以应对分歧地域市场的差别化需求。财报显示，约占团体营收的5%，2023年，同比增加13.8%，宝马团体研发投入增添至75.38亿欧元。这些投资首要集中在三个标的目的：一是对车型的电动化和数字化研发；二是主动驾驶范畴；三是新车型的研发、包罗BMW新世代车型。电动化转型成效已显。本年上半年、宝马品牌全球累计交付109.65万辆，此中纯电动车累计交付17.96万辆，同比增加2.3%，同比增加34.1%。在中国市场，宝马品牌纯电动车型销量同比增加19%，到达约5.35万辆。而从各品牌的计划来看。中国是宝马重点发力的市场。据记者领会。包罗BMW M5在内，宝马本年会在中国推出近10款高机能车型。到本年年末。驱动情势上则有油、电、插混等能源情势，涵盖紧凑、中型至年夜型奢华车，M品牌在华发卖车型数目估计会扩充至23款。依照打算、2025年BMW新世代车型将在全球市场推出，随后24个月内最少投产6款车型。另外、最近几年来，宝马不竭增添在沈阳的投资。2022年6月、宝马位于沈阳铁西的里达工场开业，该工场总投资150亿元，是宝马团体全球第一座以出产新能源车为方针而设计的工场。2023年11月、投资100亿元的华晨宝马第六代动力电池项目正式封顶，建筑主体全数落成。本年4月。以深化在华结构，宝马公布打算对沈阳出产基地增添投资200亿元，助力“新世代”车型可以或许在2026年如期在华量产下线。至于更持久、宝马但愿电动车的续航里程和盈利能力可以或许与燃油车相当。这意味着在财产链投资、宝马仍然有很长的路要走，和与供给商、经销商等火伴的合作上。但据外媒报导，同时按打算投资电动汽车的将来，本年7月初，宝马团体再次重申了其在汽车行业的果断立场，暗示将苦守传统燃油汽车的根底。这意味着宝马明白了在新能源汽车与传统燃油车范畴并行的计谋标的目的。汽车行业阐发师张翔暗示。燃油车时期，也收成了绝对拥趸，以宝马为代表的奢华车把握着绝对的订价权。在将来成长中。电动化转型是最主要的一环，可否成功完成转型，从而制胜于将来的要害，也是这些企业延续掌控话语权。跟着BBA对新能源汽车的正视提高、真实的比赛才刚最先，国内新能源汽车回归市场驱动。新闻热线&投稿邮箱：tougao@iceo.com.cn特殊声明：以上内容仅代表作者本人的概念或立场，不代表新浪财经头条的概念或立场。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的，请于上述内容发布后的30天内进行。。

广州白云区长红村小巷子“粤式美食胜地，揭秘长红村香气小巷”本文心得:

广州白云区长红村，散发着浓郁的香气，隐藏着一条小巷子，吸引着无数美食爱好者。这里汇聚了众多粤式美食、让人们流连忘返。今天、我就来揭秘长红村小巷子，带你领略这个粤式美食的胜地。

长红村小巷子的香气扑鼻而来、带领着你进入了一个美食的天堂。这里的餐馆和小吃摊位琳琅满目、每一家都散发着独特的香味，让人垂涎欲滴。无论是传统的粤菜还是街边小吃，都能让你在这里找到满足。

长红村小巷子以其正宗的粤菜而闻名。这里的餐馆备受推崇。你可以品尝到粤菜的经典之作。还有鲜嫩可口的蒸桂鱼，如回味无穷的白切鸡、口感细腻的腊味饭。这些传统的粤菜，感受到了广州美食的历史与传承，让你在品尝的同时。

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