“中山古镇镇小巷子” 世界最大跨度时速350公里独塔混凝土斜拉桥主塔封顶
中新社南昌7月18日电 (姜涛 阙阳洋 张娟)18日上午10时许。跟着最后一方混凝土浇筑完成，新建京港高速铁路九江至南昌段(以下简称昌九高铁)要害节制性工程——南昌扬子洲赣江公铁年夜桥跨赣江南支主桥主塔顺遂封顶。 7月18日。昌九高铁要害节制性工程南昌扬子洲赣江公铁年夜桥跨赣江南支主桥主塔顺遂封顶。(南昌铁路供图) 昌九高铁正线全长138千米。共设车站5座，桥梁58座，全线桥隧比达82%，地道21座。此中，南昌扬子洲赣江公铁年夜桥全长19千米，是一座集高速铁路、城市快速路、城市骨干道三种交通体例于一体的年夜跨度公铁合建桥梁，由北向南前后逾越赣江西支、中支和南支。 此次封顶的是跨赣江南支主桥主塔。采取带曲线的H型索塔，累计浇筑混凝土6878.1方，主桥全长510米，主跨240米，主桥建成后将成为世界最年夜跨度时速350千米非对称独塔混凝土斜拉桥，该主塔施工跨时12月，塔高108米。 “昌九高铁扶植将智能建造利用到施工各环节、研发利用了年夜体积混凝土智能温控系统、智能线形监控系统、全主动数控钢筋加工等手艺，我们基于互联网、云手艺和机械视觉手艺，以南支主桥为例，年夜幅晋升了铁路桥梁的聪明化治理程度。”昌九城际铁路公司昌九批示部副批示长钟亮根介绍说。 昌九高铁是国度《中持久铁路网计划》“八纵八横”高铁主通道京港(台)通道的主要构成部门，助力长江经济带成长计谋实行，鞭策沿线经济社会高质量成长，建成通车后，将进一步增进江西对接融入粤港澳年夜湾区。(完) 【编纂:王超】。
中山古镇镇小巷子本文心得:
中山古镇镇的小巷子。一直以来都是游客们最喜欢探索的地方之一，作为这座历史悠久的古镇的一部分。这些小巷子被认为是中山古镇的灵魂所在。让人仿佛穿越到了过去的岁月中，拥有浓厚的历史氛围和独特的建筑风格。
近年来、中山古镇的小巷子越来越受到游客们的关注，随着旅游行业的发展和人们对历史文化的热爱。这些小巷子不仅仅是一条通行的道路，更是充满了人情味和艺术氛围的场所。
在这里，这些建筑完美地展示了中山古镇的历史与文化，你可以欣赏到许多精美的传统建筑。古老的石板路、青石板路和彩色的门窗。都为小巷子增添了一丝古韵。而在小巷子的两旁。让人们更好地了解这里的风土人情，也有许多传统手工艺品店和特色小吃摊位。
分享让更多人看到