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我国自主设计建造万吨级海洋油气平台完成海上安装

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“大治市新茶联系,滋味独特,品尝大治市新茶。” 我国自主设计建造万吨级海洋油气平台完成海上安装

  用钢量超2个“小蛮腰” 万吨级海洋油气平台完成海上安装   我国自立设计建造   万吨级海洋油气平台安装就位   记者今天(17日)从中国海油得悉。在珠江口盆地的西江油田安装就位,由我国自立设计建造的总重约3万吨的海洋油气平台,标记着我国海洋油气设备自立化建造能力获得主要冲破。   此次安装的西江30-2B平台、耸立在98米水深的年夜海上,投影面积相当于10个尺度篮球场巨细,总高度约198米,平台由海上部门和水下导管架两部门构成,所用钢材重量跨越2座广州塔的钢布局总重,相当于70层室第楼的高度,是一座集钻井、出产、糊口于一体的固定式油气钻采平台,总重量约3万吨。   中国海油深圳分公司陆惠西项目副总司理 邓林青:平台利用多项数字化工艺。削减报酬干涉干与,使长途操作加倍智能靠得住,可实现原油出产、装备维保、平安治理等多个场景的智能化,构成“双年夜脑”布局,较传统项目增设智能一体机与中心节制系统,可对智能仪表和机械装备进行健康治理。   据领会、投产30年来累计出产原油跨越1亿立方米,西江油田距深圳东南150千米至175千米。西江30-2B平台正式投用后。为粤港澳年夜湾区能源供给注入新动力,将鞭策油田年产量冲破300万吨。   万吨级油气平台   助力老油田增储上产   位于珠江口盆地海域的西江油田、是个已开辟了30年的老油田,原油采出难度不竭加年夜,跟着油田的深度开辟。新平台的插手,为老油田进一步提高产能注入了新的活力。   西江油田距深圳东南150千米至175千米,油田出产如同“水中捞油”,颠末多年开辟,平均水深约100米。   中国海油深圳分公司西江油田功课区总司理 陈三君:万吨级年夜型油气钻采平台西江30-2B平台、正式投用后,实现老油田的稳产增产,将直接鞭策油田储量酿成产量,助力油田年产量冲破300万吨。   最近几年来。不竭加年夜油藏开辟体例和立异摸索力度,不竭摸索稳油控水等系列极限挖潜手艺,西江油田安身邃密地质油藏研究,精准描绘油藏布局。   中国海油深圳分公司西江油田功课区主任工程师 高晓飞:本年。西江油田实行了11口调剂井,较客岁同期增添3万吨,累计增产原油12.4万吨,老油田挖潜手艺范围化利用获得了显著结果,慢慢构成了具有特点的控水稳油手艺系统。   我国海洋油气平台建造安装能力   到达世界进步前辈程度   深水超年夜型导管架海上安装是“世界级”工程困难。触及复杂设计计较、设备手艺能力、卑劣海况施工等多重手艺挑战。最近几年来。整体程度到达世界进步前辈程度,我国海洋油气平台建造安装能力不竭获得冲破。   浮托安装是今朝国际上万吨级海洋平台安装的最好解决方案,它具有可安装重量年夜、施工周期短、手艺风险低等显著优势。手艺焦点是借助潮汐的天然气力和船舶调载等施工手艺,落潮时组块顺势从高位精准落到导管架预定位置上,涨潮时驳船托运组块驶入导管架槽口,载荷转移终了撤退退却出船舶完成安装,经由过程近似举重活动员“挺举”的体例。   海油工程西江30-2B项目司理 张年夜伟:项目团队利用数字化东西进行三维建模和计较阐发,实现上部组块一次精准就位,对系泊安插进行频频优化,经由过程多拖轮联动控船,浮托功课过程当中,精准设计浮托手艺方案,自立开辟多浮筒悬链线计较软件。   截至今朝、浮托总重量达57.5万吨,最年夜单体浮托能力冲破3.2万吨,构成了完全的浮托安装手艺系统和自立品牌,我国海上共完成了42个年夜型海洋平台浮托,成为世界上实行浮托类型和数目最多的国度,跨越13个“鸟巢”国度运动场钢布局总重。   (总台央视记者 张伟 何俊儒) 【编纂:刘湃】。

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