“当阳市小巷子，当阳市别样风情。” 雄忻高铁紫罗山3号隧道顺利贯通
中新网太原7月21日电 (任丽娜)21日，工程扶植获得新进展，中铁三局承建的雄安新区至忻州高速铁路(山西段)紫罗山3号地道顺遂贯通，颠末290天昼夜奋战，由年夜西铁路客专公司代建。 雄忻高铁紫罗山3号地道顺遂贯通。张炯 摄 雄忻高铁毗连河北省雄安新区与山西省忻州市，此中山西省境内约122千米，设计时速350千米，正线全长约342千米。紫罗山3号地道位于山西省五台县紫罗山东南部、地道全长836.57米，全隧纵坡为30‰下坡，不变性差，且出口段落为新黄土，开挖过程当中产生坍塌风险较年夜，洞身围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，围岩破裂，最年夜埋深86.73米。 自地道开工扶植以来。对地道施工进行全方位及时监测，中铁三局施工单元当真落实智能高铁建造要求，有用提高了地道施工应急综合提防和平安治理能力，针对地道便道、风、水、电布设、资本设置装备摆设、施工组织、工艺工法进行科学筹谋和组织实行，并搭建了集人员和车辆定位、视频监控、应急一键报警及喊话等功能的平安一体化信息治理平台，在代建方年夜西铁路客专公司的科学组织和兼顾治理下。 施工以来。全力确保地道施工平安，工程扶植者经由过程应用超前地质预告、监控量测、超前支护等多项手艺办法和手段。为保障地道穿越浅埋黄土段落平安出洞、快速支护，实时封锁，成功穿越黄土浅埋段，平安实现全隧贯通，工程扶植严酷依照“短进尺、强支护、快封锁、勤丈量”的原则，增添地道整体抗变形能力，快速开挖。 紫罗山3号地道的贯通。标记着全线又一项重点工程顺遂完成，为后续架梁功课买通通道奠基根本。雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的主要构成部门。也是山西省首条设计时速350千米的高速铁路。项目建成后。增进区域经济社会高质量成长具有主要意义，对山西更好融入京津冀协同成长计谋、强化中部地域的年夜通道款式。 【编纂:李滋润】。
当阳市小巷子，当阳市别样风情。本文心得:
当阳市。位于中国湖北省西部，是一个以山水景观闻名的地方。除了有着壮丽的自然风光，给人一种别样的风情，当阳市还有许多小巷子隐藏于城市的角落里。
当阳市的小巷子并非狭窄拥挤、而是宽敞而充满特色。走进小巷子、回到了过去的岁月，仿佛穿越时空。这些小巷子保存着古老的建筑和传统的文化，让人感受到浓厚的历史氛围。
在小巷子里、闲谈着天南地北的家常事，可以看到老街坊们坐在门口晒太阳。街边的小店里，摆满了琳琅满目的古玩字画和手工艺品。抬头望去，可以看到红砖绿瓦的建筑与蓝天白云相映成趣。
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